公津の杜駅

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公津の杜駅(こうづのもりえき)は、千葉県成田市公津の杜四丁目11-2[1]にある、京成電鉄本線。駅番号はKS39[2]

年表[編集]

  • 1994年平成6年)4月1日 - 開業。
  • 1997年(平成9年) - 「関東の駅百選」の第一次選定駅となる。選定理由は「ホームに透明な幕を使用した美術館を思わせるモダンなデザインの駅」。
  • 2009年(平成21年) - 駅舎とホームを連絡する車椅子対応エレベーターが設置される。

駅構造[編集]

掘割部に相対式ホーム2面2線があり、地上部に橋上駅舎を有している[3]

ホームへは階段のほかエスカレーターが設置されている。バリアフリー設備として、改札階と各ホーム間を連絡する車椅子対応エレベーターと、改札付近に多機能トイレが設置されている[3]

駅舎の2階部分は「公津の杜駅ビル」となっており、事務所向けのテナントが入居している(2階部分の廊下部分が吹き抜けに面している)。2012年12月までエアアジア・ジャパンのオフィスとして利用されており、2014年現在、春秋航空日本の本社が3階にある。

駅のコンコースには大きなモニュメントが設置されている。タイトルは『陽琴』(英題:The Harp)で、作者はデザイナーの時忠彦。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 KS 京成本線 上り 日暮里上野押上A 都営浅草線KK 京急線方面
2 下り 成田空港東成田方面
  • 上表の路線名は成田空港線開業後の旅客案内の名称に基づいている。

利用状況[編集]

2013年度の1日平均乗降人員9,866人である[4]。京成線内69駅中第38位。

開業以降の1日平均乗降人員および乗車人員は下表のとおりである。

年度別一日平均乗降・乗車人員
年度 1日平均
乗降人員[5]
1日平均
乗車人員[6]
1994年(平成06年) 301 [7]
1995年(平成07年) 464 [8]
1996年(平成08年) 618 [9]
1997年(平成09年) 813 [10]
1998年(平成10年) 1,021 [11]
1999年(平成11年) 1,530 [12]
2000年(平成12年) 1,918 [13]
2001年(平成13年) 2,060 [14]
2002年(平成14年) 2,146 [15]
2003年(平成15年) 4,456 [16] 2,365 [17]
2004年(平成16年) 5,804 [18] 2,828 [19]
2005年(平成17年) 6,093 [20] 2,975 [21]
2006年(平成18年) 6,658 [22] 3,322 [23]
2007年(平成19年) 7,754 [24] 3,835 [25]
2008年(平成20年) 8,343 [26] 4,124 [27]
2009年(平成21年) 8,521 [28] 4,219 [29]
2010年(平成22年) 8,600 [30] 4,258 [31]
2011年(平成23年) 8,660 [32] 4,292 [33]
2012年(平成24年) 9,160 [34]
2013年(平成25年) 9,866 [4]

駅周辺[編集]

公津の杜地区の住宅地を分譲・販売している京成電鉄や京成グループ京成不動産などにより、駅前のマンション建設が行われ、中高層のマンションが建ち並んでいる。

宗吾参道駅方面には、区画整理された更地が広がっている。

路線バス[編集]

千葉交通および成田空港交通による路線バスが運行されている。詳細は千葉交通成田営業所を参照。
また、都内からの深夜急行バスをちばグリーンバス平和交通が運行している。

公津の杜駅[36][37]

ユアエルム・ヨーカドー[38]

その他[編集]

隣の駅[編集]

京成電鉄
KS 本線
快速特急
通過
特急・通勤特急・快速・普通
宗吾参道駅 (KS38) - 公津の杜駅 (KS39) - 京成成田駅 (KS40)

脚注[編集]

  1. iタウンページ 京成電鉄(株)公津の杜駅、2011年6月13日閲覧
  2. 京成電鉄停車駅案内PDF 、2010年9月23日閲覧
  3. 3.0 3.1 京成電鉄公津の杜駅駅構内図PDF 、2010年9月23日閲覧
  4. 4.0 4.1 駅別乗降人員(平成25年度1日平均)、京成電鉄ホームページ、2014年5月3日閲覧。
  5. 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  6. 千葉県統計年鑑
  7. 111 民鉄駅別1日平均運輸状況PDF  - 千葉県統計年鑑(平成7年)206ページ、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  8. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成8年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  9. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成9年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  10. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成10年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  11. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成11年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  12. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成12年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  13. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成13年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  14. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成14年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  15. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成15年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  16. 京成電鉄PDF 、平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  17. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成16年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  18. 京成電鉄PDF 、平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  19. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成17年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  20. 京成電鉄PDF 、平成17年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  21. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成18年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  22. 京成電鉄PDF 、平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  23. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成19年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  24. 京成電鉄PDF 、平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  25. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成20年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  26. 京成電鉄PDF 、平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  27. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成21年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  28. 京成電鉄PDF 、平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  29. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成22年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  30. 京成電鉄PDF 、平成22年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  31. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成23年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  32. 京成電鉄PDF 、平成23年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  33. Page white excel.png (XLS) - 千葉県統計年鑑(平成24年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  34. 京成電鉄PDF 、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  35. ヤマダ電機HPテックランド成田店舗からのお知らせ
  36. 千葉交通公津の杜駅、2010年9月23日閲覧
  37. 成田市コミュニティバス北須賀ルート路線図PDF 、2010年9月23日閲覧(2010年7月14日時点のアーカイブ
  38. サークルバス路線図、2010年9月23日閲覧
  39. 「ミラフォレスタ」 (Miraforesta) とは、イタリア語で「ミラ」(観る)「フォレスタ」((杜))という意味の造語である。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]